Historien om Tour de Holmegaard

Tour de Holmegaard

Nedenstående er skrevet med udgangspunkt i alle de notitser og reportager, der har været lavet gennem årene i lokalpressen. Tour de Holmegaards ”bagmand”, Henning Münster-Swendsen, har under hele forløbet ”sakset” i aviserne, og siden passet godt på den store samling.

Tak til Bert Christensen for at samle historien til en helhed.

Trim

I slutningen af 60’erne begyndte man for alvor at blive opmærksom på sundhed for alle, og man blev klar over, at det kunne nås på mange måder. I 1969 oprettede Dansk Idræts-Forbund Trim-komitéen, der skulle komme med idéer til, hvordan man kunne inkorporere og motivere netop TRIvsel og Motion i hverdagen.

Nedenstående er en gennemgang af de arrangementer, Trim Fensmark var involveret i. Fra 1973 til 1982 lavede man flere forskellige tilbud rundt i omegn af Fensmark, og fra 1977 igangsatte man det, der skulle blive Trim Fensmarks ”flagskib” – Tour de Holmegaard.

1973

I Fensmark begyndte man i 1973. Niels Larsen, Egevej 4, Poul Hansen, Bækgårdsvej 3, Ejvind Johansson, Akacievej 25, Bent Christensen, Akacievej 27 og Ernst Pedersen, Lindevej 10 var gået sammen om at arrangere en ”Trimlandskamp” mod motionister i Finland, Norge og Sverige. Selve løbet blev afviklet i Stenskoven 30. september 1973 fra kl. 9 til kl. 11. Man startede ved Skovfogedhuset, og man kunne gå eller løbe 3 eller 5 km.

1975

I 1975 udvidede man mulighederne. Hver lørdag i maj måned lagde Stenskoven igen stier til gang eller løb på 5 km., og den sidste lørdag kunne man også vælge 10 km. Starten var stadig ved Skovfogedhuset.

I juni havde arrangørerne afmærket en cykelrute på 15 km., som startede fra parkeringspladsen ved Assistens Kirkegården.

I september kunne man deltage i ”Holmegaardsløbet”. Denne gang begyndte man på parkeringspladsen ved Glasværket, og den 5 km. lange rute gik over Holmegaards Mose og gennem Fensmarkskoven. Holmegaardsskolen lagde faciliteter til, hvis man ville have et bad bagefter. Der var nu indført et startgebyr på 5 kr.

1976

I 1976 gentog man 1975-arrangementet, og nu havde man fået ”K-H Firmaidræt” som samarbejdspartner (Kastrup Holmegaard).

I 1977 kaldte man det ”Holmegaard Safari”. Startstedet var stadig parkeringspladsen ved Glasværket, og i september/oktober var der igen ”Nordisk Folke Landskamp”. Man blev sendt afsted fra Ungdomsgården (Kildegårdsvej 35), og ruten fulgte de små nyanlagte stier i Fensmark.

Det blev dog ikke nogen stor succes. Kun omkring 20 mødte op på den første aften, og man oplevede desuden det kedelige, at ”morsomme medborgere” havde fjernet noget af skiltningen fra ruten.

Samme år tog man hul på noget, der skulle vise sig et blive et fast indslag den tredje søndag i august de næste mange år – Tour de Holmegaard (21.august).

Trim-komitéens formand, glassliber Ernst Petersen, havde fået den kendte cykelrytter, Ole Pingel, til at stå som sponsor for løbet, og de stod begge som underskrivere på det Trim-diplom, der blev udleveret efter gennemført løb, Desuden havde man allieret sig med Holmegaards borgmester, Kaj Larsen, der op til løbet slog et slag for, at man skulle deltage. Der var et deltagergebyr på 10 kr., og hvis der blev overskud, skulle det styrke økonomien i Næstved Bicycle Clubs ungdomsafdeling.

For en sikkerheds skyld havde man om tirsdagen lavet en 20 kilometers træningstur, hvor en del deltog.

Startstedet var parkeringspladsen ved Holmegaardskolen, og man kunne vælge mellem 23 km. og 40 km. Borgmesteren gennemførte de 40 km. på en ny cykel, som Ole Pingel havde stillet til rådighed. Løbets ældste deltager var Robert Andersen på 78 år.

I alt deltog 200 cyklister, og Henning Münster-Swendsen ville efterfølgende gerne have suppleret de tre fra Trim-komitéen (Henning Münster-Swendsen, glassliber Ernst Petersen og lærer Ejvind Johansson), så man var flere til at arrangere løbet næste år.

1978

I 1978 lagde Trim Fensmark hårdt ud med en nytårstur i Stenskoven allerede 8. januar. Man kunne vælge mellem 3, 6 eller 9 kilometer, og man bestemte selv, om man ville gå, lunte eller løbe ruten. Starten var ved Skovfogedhuset, og ikke mindre end 110 benyttede det milde vintervejr til en tur i skoven. Indimellem var det et forhindringsløb pga. væltede træer, men det ødelagde ikke det gode humør.

I februar var der planlagt både en skovtur og en ”S.C.O. cykeltur” med fine præmier skænket af Ole Pingel. Men vejret viste, at det var vinter, så cykelløbet blev aflyst, mens omkring 50 mennesker valgte at stride sig igennem skoven.

Den 30. april lavede Trim Fensmark et 5-års jubilæums løb på 7 kilometer i Stenskoven. Desværre måtte Trims første leder, Ernst Petersen og den nuværende leder Henning Mûnster-Swendsen konstatere, at kedeligt vejr holder mange hjemme i kakkelovnskrogen. Der var dog mødt omkring 60 mennesker op.

Den 9. maj kunne man træne cykling. Der var lavet en rute på 23 km. og en på 28 km., men kun ganske få (35) ønskede at deltage. Samme dag havde man i samarbejde med Naturfredningsforeningen i Fensmark lavet en udstilling i Forsamlingshuset med fokus på de tidligere arrangementer samt naturen i Fensmarks omegn. Det var der ikke mange, der blev fristet af.

Tour de Holmegaard blev afviklet 20. august, og Trim Fensmark arbejdede nu sammen med Hjerteforeningen, hvis formand var overlæge Steen Madsen fra Centralsygehuset i Næstved. Tour- komitéen bestod af Ejvind Johansson, Ernst Petersen, Bent Hagerup Rasmussen fra Holmegaardhallen, Sten Madsen og John ? , men alt i alt var der 16 frivillige fra Trim og 8 fra Røde Kors.

Der var planlagt tre ruter: 23 km., 40 km. og 50 km., og startgebyret var 7 kr. for voksne og 3 kr. for børn.

Holmegaards Kommune bakkede helt og fuldt op bag arrangementet, og økonomiudvalget stillede efter indstilling fra kulturudvalget en underskudsgaranti på omkring 3.000 kr.

Man konstaterede hurtigt, at der var stor interesse for at tilmelde hold. Der skulle kun tre til at danne et hold, og nogle af de første var Holmegaards Glasværk, Næstved Diskontobank og Holmegaard Kommune, og denne trend bredte sig som ringe i vandet. Og så var der præmie til det mest festlige hold.

I en af folderne står der: OBSOBSOBS: Cyklernes konstruktion, udseende, evt. lyde er ganske underordnet, så længe den er forskriftsmæssig. Alt er velkommen – små trehjulede, vaklende væltepetere, Long Johns, alm. sorte gangere og strålende, strømlinede racere. Alt -men uden motor.

Det fik stor indflydelse på den fantasi, der de følgende år kom til at præge lige netop dette motionsløb.

Holmegaardhallen var blevet færdig til indvielse 1. april 1977, og den tilhørende store parkeringsplads var et oplagt sted at bruge til startområde. Arrangørerne var jo noget spændte på, hvordan vejret ville blive, men heldigvis var det solskin, så 650 motionister stillede til start, og dagen blev afviklet uden problemer. Mest iøjnefaldende præstation stod Kasmir Mehule for. Han gennemførte 23 km. i kørestol, og 72-årige Chr. Nielsen, Kalby gennemførte 50 km. på ca. 2 timer og 28 minutter, så han fik laurbærkransen. Lindevej havde samlet et hold på 39, hvilket var 90% af vejens samlede beboere.

Arrangementet gav et overskud på 1.000 kr. så der blev ikke brug for kommunegarantien, og man havde en startkapital til næste års løb.

1979

I 1979 lavede man 2 ”gå-lunte-løbe-ture”. 8. april var der afmærket en rute rundt ad de små stier i Fensmark på 4 km. med start ved Ungdomsgården, og 6. maj lagde Stenskoven stier til. Desværre mødte kun 23 op til ”sti-turen” og 30 op til ”skovturen”. I øvrigt var jægerne i Stenskoven ikke meget for alt det leben, så Stenskoven var lukket for Trim-arrangementer resten af året.

Den 29. april kunne man få luftet cyklerne. Med start ved Skovfogedhuset var der mulighed for at vælge mellem 17 km og 25 km. Det var koldt og blæsende, men alligevel mødte 85 op.

Den 20. maj kunne man mødes ved Brugsen og i samlet flok køre ind til Næstved for at deltage i ”LIONS MAJLØB”.

Den 19. august var afsat til Tour de Holmegaard. Det var stadigvæk Trim og Hjerteforeningen, der stod som arrangører.

Man havde i erindring, at Ole Pingels deltagelse tidligere havde en vis reklameeffekt, så Henning Mûnster-Swendsen skrev til folkene (bl.a. Ole Ritter) bag ”Gentlemans-løbene Paris-Tuborg”, og opfordrede dem til at stille op i Fensmark. Man fik tilsagn fra bl.a. Jørgen B. Jørgensen, Leif Helfred og Flemming Pedersen, som dog betingede sig, at de måtte køre alle tre ruter i træk.

Ejvind Johansson kontaktede politimesteren i Næstved og bad om politimæssig assistance i forbindelse med løbet. Man ville gerne have politiet til at stå for trafikregulering 4 steder på ruten. Politimesteren så sig dog ikke i stand til afse betjente i det antal, men selvfølgelig var man opmærksom på arrangementet. Politimesteren opfordrede til, at man sendte deltagerne afsted i mindre ”portioner”, og det ville være i orden, hvis arrangørerne selv posterede personer på de ”kritiske steder”. Politimesteren sluttede med: ”Jeg henleder samtidig Deres opmærksomhed på, at deltagerne skal overholde de i færdselsloven fastsatte regler om kørsel på cykel.”

Holmegaard Kommune stillede igen med en kommunegaranti på max 3.000 kr.

Distancerne var 23 km., 35 km. og 50 km., og startgebyret var 10 kr. for voksne, 5 kr. for børn og hold på mindst 10 skulle betale 75 kr. Man havde skaffet 3 servicevogne, og et hold samaritterne ville stå klar på ruten. Det blev også i 1979, at man kunne få udstedt et diplom med ens distance og køretid. Det eneste, der krævedes, var, at man var i mål inden kl. 15.00, hvor arrangementet sluttede.

Og der blev noget at se til. Ikke mindre end 1350 deltog i løbet i det fantastiske vejr, og de blev sendt afsted af en nyskabelse – en speaker. Ejendomsmægler Flemming Jensen sørgede for, at deltagerne fik et par muntre ord med på vejen.

Årets laurbærkrans gik til tidligere glasmager og tubaspiller i URANIA, Robert Andersen på 86 år.

Man erfarede også, at der skulle have været lidt flere ”officials”. Der var lidt trængsel ved indskrivningen, men folk tog det med godt humør.

Arrangementet gav et overskud på godt 3.000 kr.

 

1980

I 1980 gik man sammen med Holmegaard Svømmeklub om at lave 4 af de sædvanlige Stenskovs ”gå-lunte-løbe” ture, og til turen 2. marts var der mødt knap 70 mennesker op. Omkring en snes af dem brugte arrangementet til kondiløb, og de var igennem på under 30 minutter. 4. maj løb ”Suså-landet rundt” af stablen. Det var et cykelløb med start ved Brugsen i Fensmark, og samme sted startede man 18. maj for at køre til Næstved og være med i Lions maj-løb.

Trim komitéen omorganiserede sig en smule. Halinspektør Bent Hagerup Rasmussen havde pga. travlhed trukket sig, og i stedet indtrådte Erling Hansen fra Holme Olstrup. Han var med på et Trim-kursus i Vejle sammen med Henning Münster-Swendsen og Ernst Petersen, der kunne delagtiggøre de andre kursusdeltagere i erfaringerne fra Tour de Holmegaard.

Til Tour de Holmegaard (24. august) havde Trim Fensmark og Hjerteforeningen i Næstved fået en ny samarbejdspartner – Dansk Cyklistforbunds Næstvedafdeling.

Ruter var 25 km., 35 km. og 50 km. og som noget nyt kunne man tilbyde overnatning i Holmegaardhallen. Her skulle man tilmelde sig i forvejen og selv medbringe luftmadras og sovepose.

Prisen for deltagelse var 10 kr. for voksne, 5 kr. for børn, og hold på max 15 deltagere skulle af med 75 kr. Hvis man ville undgå kø, kunne man købe startkort hos Fensmark Cykelforretning, Vepa i Toksværd, Ole Pingel Cykler, Byens Cykler, Borum Ærø, Brotorvets Cykler og Thun Sport. Dagen før løbet havde 300 tilmeldt sig på forhånd.

I god tid før løbet indbød man avisredaktionerne til et pressemøde i Holmegaardhallens restaurant. Her kunne man møde arrangørerne, borgmester Kaj Larsen, overlæge Sten Madsen, Kaj Jensen fra Dansk cyklistforbund og speakeren, Flemming Jensen. Desuden regner man med, at tidligere deltagere vil være til stede.

Man havde af sikkerhedsmæssige grunde ændret lidt på ruterne. Bl.a. var turen op gennem Stenskovvej med alle dens sving sløjfet. Desuden havde man allieret sig med Hjemmeværnets Politikorps, Røde Kors og den lokale radioamatørklub samt omkring 100 frivillige.

Holmegaard Kommune ville i god tid før søndagen bore huller til 10 cm. betonrør, så man kunne etablere en flagallé, og igen stillede man en garanti på 4.000 kr. til dækning af eventuelt underskud.

Da søndag 24. august oprandt, viste vejret sig ikke fra den mest venligt side. Det var koldt og blæsende, og der kom nogle skrappe byger undervejs, men alligevel troppede omkring 1200 op. De blev sendt afsted af Ejendomsmægler Flemming Jensen og URANIA’s glasfanfarehorn. Kun omkring 20 opgav undervejs, bl.a. en pige, der var væltet og slået sine fortænder ud, men ellers var det kun småskader, som samaritterne fra Dansk Røde Kors kunne tage sig af.

1981

Trim Fensmark lavede i samarbejde med Fensmark Svømmeklub nogle vinter- arrangementer. I februar drejede det sig om en ”gå-lunte-løbe-tur” i Stenskoven og et motionscykelløb – begge med start ved Gulerodshuset. Der var 40, der deltog i skoven, og 30 valgte at cykle. Vejret viste sig fra den bedste side, så arrangørerne var noget forundret over den lave opbakning.

I april lavede man et cykelarrangement, hvor man kunne vælge mellem 15, 25 og 50 km. Starten foregik fra Holmegaardshallen, og i juni begyndte man ved Ungdomsgården på henholdsvis 25 km. og 50 km. I juli fik man en chance for at træne op til årets Tour de Holmegaard. Desværre var vejret ikke så godt, og den megen regn havde skyllet en del småsten ud på vejen, så der var mange punkteringer.

Tour de Holmegaard (16. august) blev i 1981 lavet i samarbejde mellem Trim Fensmark og Dansk Cyklistforbunds Næstvedafdeling, hvis formand var Kaj Jensen.

Ruterne var 25 km., 35 km.  og 50 km. og det kostede 10 kr. Hold på max 15 personer skulle af med 100 kr. Det viste sig, at interessen for at køre længere var så stor, at man kort tid før start lavede en rute på 70 km.

Igen var det mulighed for at overnatte i Holmegaardhallen for 5 kr. Man skulle selv medbringe luftmadras og sovepose, og man kunne købe morgenmad.

Holmergaard Kommune havde hævet deres garanti til 7.500 kr. men betingede sig, at mindst 1000 personer tilmeldte sig til løbet, og at alt arbejdet blev udført af ulønnet arbejdskraft.

Information og PR: Henning Münster-Swendsen, Børge Jensen og Søren Rossburg.

Start og tidtagning: Erik Wenzel Sørensen

Ruteafmærkning: Egon Nielsen og John Jørgensen

Salg af startkort og diplomudstedelse: Ejvind Johanssson, Børge Jensen og Søren Rossburg

Servicevogne: Byens Cykler Næstved, Ole Pingel Cykler, VEPA Toksværd og Borum Ærø

Radiotjeneste: Holmegaard Walkieklub og Næstved Kommune Civilforsvar

Samaritter: Dansk Røde Kors og Næstved Samaritterforening

Depottjeneste: Brugsen Fensmark, Fensmark Minimarked, Charles Esbensen og Næstved Kommunale Civilforsvar

Færdselsregulering: Hjemmeværnets Politikompani 5330 Næstved, Dansk Cyklistforbunds Næstvedafdeling og Dansk Cyklistforbunds Haslevafdeling

Speaker: Flemming Jensen

Laurbærkransen: Knuds Blomster og Frugt, Fensmark

Revisor: Gunner Jensen

Underholdning ved startstedet: URANIAs fanfaregruppe og det store harmoniorkester

Op til løbsdagen var der travlhed rundt omkring. Idéen med specialbyggede cykler havde fået mange i gang med værktøj og svejseapparater, så man kunne præsentere adskillige mærkelige transportformer på hjul. Det var dog en regel – man måtte kun montere rugbrødsmotorer.

Lokal-TV i Holmegaard regnede med at få lavet så mange optagelser, at de kunne lave en udsendelse til fremvisning over fællesantennen, og de satsede på. at Brugsen ville stille sin varevogn til rådighed for filmholdet. Det viste sig dog senere, at Kulturministeriet havde givet afslag på Antenneforeningens forslag til lokal-TV, så i stedet blev den 18 minutter lange film sat til at ”køre i sløjfe” i Brugsen Fensmark og i Bikubens Fensmarkafdeling,

På selve dagen var der temmelig megen vind, og der var også brug for regntøjet ind imellem, men alligevel troppede 1360 mennesker op. Løbet blev afviklet med ganske få uheld. Det var en 5-årig pige, der kolliderede med sin mor og fik en lille hjernerystelse, men ellers var det bare hudafskrabninger, som blev klaret på stedet. Laurbærkransen gik til den tidligere skræddermester Vagn Nybo Frederiksen fra Stenskovvej.

Startgebyret indbragte 12.000 kr., og da alt var betalt, kunne man lægge 807 kr. i kassen til næste års arrangement.

1982

På trods af, at Trim Fensmark manglede folk, fik man alligevel lavet et motionscykelløb i april. Man kunne køre 15 km., 25 km. eller 45 km. og starten gik fra Holmegaardhallen. Ugen efter afviklede man den traditionsrige ”Gå-lunte-løbe-tur” med start ved ”Skovfogedhuset”.

Men så var det også slut med ”Forårsklassikerne”. Opbakningen stod ikke mål med Trim Fensmarks arbejdsmæssige indsats.

Fra nu af samlede man alle kræfterne i Tour de Holmegaard (15. august)

Trim Fensmark arrangerede det igen sammen med Dansk Cyklistforbund i Næstved, nu med Jens Christensen som formand. Ruterne var stadig 25 km., 35 km.  og 50 km. og det kostede 10 kr. Hold på max 15 personer skulle af med 100 kr. 70-kilometerruten fra 1981 var taget af programmet.

Igen var det mulighed for at overnatte i Holmegaardhallen for 5 kr. Man skulle selv medbringe luftmadras og sovepose, og man kunne købe morgenmad.

Holmergaard Kommune havde hævet deres garanti til 8.000 kr.

Der var stor opbakning fra butikker, som var villige til at sælge startkort: Byens Cykler, Brotorvets Cykler, Chr. Jessien Sport, Olympia Sport, Gunnars Musik, Borum Ærø, Sct. Jørgens Farvehandel, Fensmark Cykelforretning, Sparekassen Bikuben i Fensmark og i Næstved, Vepa i Toksværd, Sportsmagasinet, Kalbyrisvejens Cykelværksted, Ole Pingel Cykler, Atala Sport og Sporten.

Information og PR: Henning Münster-Swendsen, Børge Jensen og Søren Rossburg.

Start og tidtagning: Erik Wenzel Sørensen

Ruteafmærkning: Egon Nielsen og John Jørgensen

Salg af startkort og diplomudstedelse: Ejvind Johanssson, Børge Jensen og Søren Rossburg

Servicevogne: Byens Cykler Næstved, Ole Pingel Cykler, VEPA Toksværd og Borum Ærø

Radiotjeneste: Holmegaard Walkieklub og Næstved Kommune Civilforsvar

Samaritter: Dansk Røde Kors og Næstved Samaritterforening

Depottjeneste: Brugsen Fensmark, Fensmark Minimarked, Charles Esbensen, Næstved Kommunale Cicilforsvar og Atala Sport Næstved

Færdselsregulering: Hjemmeværnets Politikompani 5330 Næstved, Dansk Cyklistforbunds Næstved afdeling og Dansk Cyklistforbunds Haslevafdeling

Speaker: Flemming Jensen

Laurbærkransen: Knuds Blomster og Frugt, Fensmark

Revisor: Gunner Jensen

Underholdning ved startstedet: URANIAs fanfaregruppe og deres store harmoniorkester

Vejret den 15. august 1982 var fremragende, og det har selvfølgelig været med til, at 1365 mødte op. Feltet blev sendt afsted med en kanonsalut. Bikubens Hubert Knörr havde fået politimesterens tilladelse til at affyre en lille kanon, og løbet blev afviklet stort set uden uheld. En enkelt måtte en tur omkring skadestue, men vedkommende var hurtigt hjemme igen. Der var dog en del, der fik stiftet bekendtskab med biernes forsvarsindretning.

Årets laurbærkrans gik til Kazimir Mechula, der for femte år i træk gennemførte løbet i kørestol.

1983 (14. august)

Startgebyret blev endnu en gang holdt på 10 kr. og 100 kr. for hold, og det var stadig Trim Fensmark og Danmarks Cyklistforbunds Næstvedafdeling, der udgjorde løbskomitéen. Den samlede komité bestod af 7 personer, som havde valgt at bibeholde de tre ruter på 25, 35 0g 50 km.

Op til løbet opfordrede Henning Münster-Swendsen til, at eventuelle interesserede meldte sig til at give en hjælpende hånd. Med forventet antal deltagere på omkring 1400 kunne man bruge mange til at bemande de enkelte områder.

Information og PR: Henning Münster-Swendsen og Ejvind Johansson

Start og tidtagning: Børge Jensen, Søren Rossburg og Gunnar Rasmussen

Ruteafmærkning: Egon Nielsen og John Jørgensen

Salg af startkort: Ejvind Johansson, Jens Christensen og Lars Engvang

Diplomudstedelse: Ejvind Johansson, Børge Jensen og Søren Rossburg

Servicevogne: Byens Cykler Næstved, Ole Pingel Cykler, VEPA Toksværd og Borum Ærø

Radiotjeneste: Holmegaard Walkieklub og Suså Walkieklub

Samaritter: Dansk Røde Kors og Næstved Samaritterforening

Depottjeneste: Brugsen Fensmark, Fensmark Minimarked, Charles Esbensen og Holmegaard Kommune.

Færdselsregulering: Civilforsvarets Ordenskorpset, Dansk Cyklistforbunds Næstvedafdeling

Speaker: Flemming Jensen

Laurbærkransen: Knuds Blomster og Frugt Fensmark

Underholdning ved startstedet: Holmegaard Musikskoles Børne Brass Band

Holmegaard Kommune afsatte endnu en gang 8.000 kr. på deres budget som garantibeløb, og man imødekom også komitéen ønske om at være behjælpelig med skilte og afspærringer, og man stillede en lastbil til rådighed.

Fensmark havde i 1982 sagt farvel til landbetjent Harring Laier, og den nye landbetjent, Jørgen Petersen, havde sammen med løbskomitéen kørt alle tre ruter igennem for at vurdere, om de var optimale.

Muligheden for at tilmelde hold til løbet havde bredt sig, og 1 1983 stillede bl.a. Ehlers med ikke mindre end 50 motionister, og Diskontobanken havde omkring 30 med. Løbskomitéen var selvfølgelig glade for den store interesse, men inderst inde håbede man på, at antallet ville stabilisere sig på 1300 til 1400.

Som noget nyt havde man indhentet politiets tilladelse til at gennemføre løbet på ethjulede cykler.

Den 14. august var vejret supergodt – dog noget blæsende, men alligevel kunne man slå rekord med 1382 deltagere. Kun en enkelt måtte en tur omkring skadestuen.

Årets laurbærkrans blev givet til 76-årige Hilmer Petersen. Han var startet fra Stensved kl. 4, og valgte den lange rute på 50 km., og da han sidst på dagen var tilbage i hjemmet, havde han tilbagelagt 150 km. – og det var på en turistcykel.

Der var et enkelt ”hår i suppen”. Da man gjorde kassen op, viste den et underskud på 453,17 kr.

Man havde haft større udgifter til rutekort og forbedret skiltning. En anden medvirkende årsag kunne være, at en del deltagere ikke havde afleveret flaskerne fra udskænkningsstederne tilbage. Man havde i det forløbne år hævet pantbeløbet, så det har været fristende at tage flaskerne med hjem. Heldigvis var det penge i kassen, så man behøvede ikke at gøre brug af kommunegarantien.

1984 (19. august)

1984 var ”same precidia as last year” – stort set – der var lidt ændringer i listen herunder.

Information og PR: Henning Münster-Swendsen og Ejvind Johansson

Start og tidtagning: Børge Jensen, Søren Rossburg og Gunnar Rasmussen

Ruteafmærkning: Egon Nielsen og John Jørgensen

Salg af startkort: Ejvind Johansson, Jens Christensen og Lars Engvang

Diplomudstedelse: Ejvind Johansson, Børge Jensen og Søren Rossburg

Servicevogne: Byens Cykler Næstved, Ole Pingel Cykler, VEPA Toksværd og Borum Ærø

Radiotjeneste: Suså C.B. klub og Fensmark Radio

Samaritter: Dansk Røde Kors og Næstved Samaritterforening

Depottjeneste: Brugsen Fensmark, Fensmark Minimarked, Frikøb Marked Holme Olstrup og Holmegaard Kommune.

Færdselsregulering: Civilforsvarets Ordenskorps, Dansk Cyklistforbunds Næstvedafdeling

Speaker: Flemming Jensen

Laurbærkransen: Knuds Blomster og Frugt, Fensmark

Underholdning ved startstedet: Opvisning i cykelcross lavet i samarbejde med BJ-Cykler.

Man var lidt spændt på, om man kunne komme op på sidste års rekordtilmeldning, for man havde fået konkurrence. I Haslev var der arrangeret et cykelløb til fordel for skibet Fulton, og de havde engageret Keld og Hilda til at underholde. Alligevel stillede 1233 cyklister op i Fensmark. Det var godt vejr, og løbet blev forskånet for større ting end hudafskrabninger.

Kazimier Mechula var igen med i kørestol. Han havde først kørt 10 km. fra Næstved, derefter 25- km.-ruten og så 10 km. tilbage til Næstved.

Årets laurbær gik til Gerda Petersen på 76 år. Hun fulgtes med sin veninde, Ellen Hansen på 83 år.

1985 (18. august)

Henning Münster-Swendsen og Ejvind Johansson fra Trim Fensmark, samt fire personer fra Danmarks Cykelforbunds Næstvedafdeling var igen rygraden i arrangementet, og de havde omkring 40 hjælpere til afviklingen af selve løbet.

På trods af underskuddet valgte man at fastholde startgebyrer 10 kr. og 100 kr. for hold á 15 personer. Op til dette løb sendte man breve rundt til forskellige virksomheder og informerede om muligheden for at kombinere firmaskovturen med en gang motion. Man kunne tage madkurven med på turen og nyde den undervejs, eller man kunne bestille mad i Holmegaardhallen til at indtage, når man var kommet i mål.

Information og PR: Henning Münster-Swendsen og Ejvind Johansson

Start og tidtagning: Børge Jensen, Søren Rossburg og Gunnar Rasmussen

Ruteafmærkning: Egon Nielsen og John Jørgensen

Salg af startkort: Ejvind Johansson, Jens Christensen og Karen Eberhardt

Diplomudstedelse: Ejvind Johansson, Børge Jensen og Søren Rossburg

Servicevogne: Byens Cykler Næstved, Ole Pingel Cykler, VEPA Toksværd og Borum Ærø

Radiotjeneste: Suså C.B. klub, Holmegaard Walkie Klub

Samaritter: Dansk Røde Kors og Næstved Samaritterforening

Depottjeneste: Brugsen Fensmark, Fensmark Minimarked, Fensmark Tømrerværksted, Poul-Eriks Malerservice, Spar-Marked Holme Olstrup og Holmegaard Kommune.

Færdselsregulering: Civilforsvarets Ordenskorps, Dansk Cyklistforbunds Næstvedafdeling

Speaker: Gunhild Krohn.

Laurbærkransen: Knuds Blomster og Frugt, Fensmark

Underholdning ved startstedet: URANIAs Tyrolerorkester, og folkedansere fra Folkemusikhuset. Desuden ville Gerner Madsen og lærer Søren Peter Foldberg demonstrere deres evner på et-hjulede cykler. (Gerner Madsen gennemførte senere ruten på 50 km. Det klarede han på 2 timer og 4 minutter. Hans følgemandskab havde dog en alm. cykel med, som han brugte, når ryggen trængte til en anden stilling).

På selve dagen var vejret perfekt, og man kunne da også sende 1203 afsted på de tre ruter.

Desværre slap man ikke for en alvorlig ulykke. På vejen fra Holmegaards Gods og op til Fensmark skulle deltagerne krydse Holmegaardsvej for at komme fra den dobbelte cykelsti til højre side af Holmegaardsvej. Og her blev en 39-årig mor til to børn kørt ned af en motorcyklist. Hun blev så hårdt såret, at hun senere afgik ved døden. Man havde observeret, at manden på motorcyklen morede sig med at chikanere cyklisterne, og man havde kontaktet politiet, men de nåede ikke frem og fik stoppet vanvidskørslen.

Henning Münster-Swendsen udtalte efterfølgende: ”Det hele bliver så ligegyldigt. Det er som om, forarbejdet har været forgæves. Glæden ved at se noget lykkes og se mange glade mennesker er væk. Vi var alle glade. Vejret var perfekt, tørt og ikke for varmt og ikke den voldsomme blæst, og deltagerantallet var fint. Da vi så fik meddelelsen om det triste uheld, gik der en sky for solen. Resten af dagen var lang at komme igennem. Alt det sjove bliver med ét slag så meningsløst.”

Laurbærkransen gik til den tidligere bokser Willy Christensen på 75 år. Han var en gammel kending fra Fensmark (Herlufmagle), idet han havde startet ”Idrætsforeningen” i 30’erne. Den forening koncentrerede sig primært om vægtløftning og boksning. Han blev danmarksmester weltervægt i 1931.

1986 (17. august)

Løbets 10-års jubilæum og den forfærdelige ulykke i 1985 kom til at præge forberedelserne til dette års løb. For at styrke sikkerheden havde man fået tilsagn fra Fensmark Walkieklub om, at de ville skaffe ekstra mandskab udefra, så man kunne dække alle de tre sædvanlige ruter ved de kritiske steder. De ville være i konstant kontakt med landbetjent, Jørgen Petersen, der ville være at finde rundt på ruten. Ruterne havde hele tiden været tilrettelagt, så man stort set kun havde højresving, og man vidste godt, at der var nogle steder, hvor cyklisterne skulle være særlig påpasselige.

Det var stadig Trim Fensmark og Dansk Cykelunions Næstvedafdeling, der var tovholdere.

Da det var 10-års jubilæum, havde man gjort noget ekstra ud af underholdningen ved startstedet fra Holmegaardshallen. URANIA ville spille, og man ville gerne have jagthornsblæsere til af starte løbet.

Desuden opfordrede man deltagerne til at benytte sig af Holmegaardhallens tilbud om at købe mad, når man kom i mål. Man måtte dog også indtage den mad, man havde med hjemmefra. Mens man spiste, ville URANI-s Bigband spille afvekslende med den lokale musiker Torben Nielsen på elorgel. Man så også gerne, at cyklisterne mødte op i sjove forklædninger på sjove cykler, og man kunne vinde præmier for at være mest fantasifuld.

Arrangørerne havde med vilje holdt startgebyret på 10 kr. og 100 kr. for hold på max 15 personer, så det ikke var økonomien, der skulle afholde nogen fra at deltage.

I dagene op til løbet, havde Metrologisk Institut ”truet” med et lidt kedeligt vejr, og det kom desværre til at holde stik. Regnbyger og blæst prægede jubilæumsløbet. Alligevel var omkring 1200 mødt til start.

Der var de sædvanlige cykler, som de er flest, men mange fremviste fantasifulde kreationer. Fire spejdere fra Toksværd gennemførte løbet på en ”firdem”, og Ernst Petersen tog 50 km. på den spændende ”Jesper Sølling-cykel”, der var fremstillet på Christiania. Niels Skadegaard havde sammensvejset en ”sofacykel”, hvis eneste problem var, at den kunne være lidt svær at manøvrere – den var 3,10 meter lang, så venderadiussen var ret stor. Gundhild Krohn sørgede for, at deltagerne kom afsted med en kvik bemærkning.

Laurbærkransen gik dette år til Svend Bach, der deltog for ottende år.

Da man efter løbet fik gjort kassen op, viste den et underskud på 6.000 kr. Man var godt klar over, at de ekstra tiltag i forbindelse med jubilæet og fastholdelsen af startgebyret ville koste noget. Heldigvis havde man et overskud fra tidligere år, så man slap for at gøre brug af kommunegarantien.

1987 (16. august)

Trim Fensmark og Dansk Cykelunions Næstvedafdeling havde i planlægningen taget højde for det underskud, der var fra 1986, så man hævede startgebyret til 15 kr. Hold skulle betale 150 kr. pr. 15 personer.

Ulykken fra 1985 spøgte stadigvæk, så man havde gennemcyklet alle tre ruter (25 km., 35 km. og 50 km.) og sikret sig, at vejene var i orden, og at der ikke lå grus i svingene. De sædvanlige hjælpere fra Holmegaard Walkie Klub, Røde Kors, Politiets CF-ordenskorps, Holme Olstrups De Frie Spejdere, og servicevogne fra forskellige cykelhandlere gav en vis garanti for, at løbet kunne afvikles på en god måde.

Op til løbets start måtte man indskærpe, at cyklerne skulle være i orden. Bl.a. forbød man de lange cykler, der havde været et morsomt input i de tidligere år, men alligevel opfordrede man til, at man deltog på sjove, men lovlige cykler, og at man gjorde lidt ekstra ud af outfittet. Man ville jo gerne have, at det skulle være en hyggelig motionstur rundt i den smukke natur.

På selve dagen kunne man konstatere, at vejrguderne var med arrangørerne, og 1100 havde valgt at bruge denne fine søndag i selskab med venner og bekendte. Der var mange hold tilmeldt, så en del firmaer fik på den måde afviklet den årlige skovtur på en fornøjelig måde. Holmegaard Musikskoles ungdomsbrassband sendte deltagerne afsted med muntre toner, som måske blev spillet lidt hurtigere end noderne bestemte – børnene ville nemlig selv deltage i løbet. Det blev også sidste år, hvor Gunhild Krohn betjente mikrofonen.

Arrangørerne havde fået smurt 50 madpakker til hjælperne, men det var lige 10 for lidt.

1988 (21. august)

Arrangørerne fra Trim Fensmark og Dansk Cykelunions Næstvedafdeling fik i ugerne op til løbet pludselig sved på panden. Man konstaterede, at NBC (Næstved Bycycle Club) havde lagt deres iagttagelsesløb til Olympiaden i Seoul samme søndag og inddraget en del af de veje, som Tour de Holmegaard brugte. Man var lidt forundret, for alle i cykelverdenen vidste, at Tour de Holmegaard altid lå på tredje søndag i august. Problemet løste sig, fordi arrangørerne af Holmegaardløbet havde ansøgt politiet om tilladelse til afviklingen så tidligt, at man var kommet først. Politiet ville ikke tillade, at der blev lavet to løb på de samme strækninger, så NBC måtte finde på noget andet.

1988-løbet introducerede også en nyskabelse. Der havde gennem en del år været efterlyst en mere børnevenlig rute, og derfor afmærkede man en ny rute på 15 km.

Igen var der stor tilmelding fra firmahold, hvilket løbsledelsen så på med glæde. Hold, der tog afsted på en slags firmaskovtur, løftede stemningen hele vejen rundt på de fire ruter.

Vejret op til søndagen tegnede ikke for godt, men det afholdt tilsyneladende ikke cyklisterne. 1125 deltog i løbet, som bortset fra to brækkede fingre slap uden de større skader. Det var en ung amerikaner, der havde lidt for meget fart på i et sving, erkendte han senere.

Man var lidt spændte på, hvordan turen på 15 km. blev modtager, men 250 valgte den tur, så de 15 km. var kommet for at blive.

Veteranen, Ellen Hansen, på 87 år snuppede 35 km. sammen med sin veninde, Gerda Petersen på 80 år, og som sædvanlig foregik det på almindelige gammeldags damecykler. Helt anderledes var det med Niels Skadegaard. De to foregående år havde han medbragt lænestolsmodeller, men i år havde han kreeret en ”væltepeter” i træ. Alligevel kunne han komme igennem 25 km. på lige godt 3 timer.

Ugebladet stillede også med et hold på 18, og deres mål var at tilbagelægge de 15 kilometer på længst mulig tid. De ville koncentrere sig om naturen og det fælles samvær i gruppen. Man ville selvfølgelig holde sig under 4 timer, for ellers fik man jo ikke noget diplom. 3. timer og 16 minutter nåede gruppen op på.

Sydsjællands tandemklub havde tilmeldt 12 ekvipager, og på den måde fik blinde og svagtseende også en mulighed for en tur rundt i det Sydsjællandske.

Og en ny æra startede. Mikrofonekvilibristen, Søren Peter Foldberg, sørgede for, at deltagerne kom godt afsted og blev godt modtaget. Han bestred den tjans resten af Tour de Holmegaards historie.

Mikrofonekvilibristen Søren Peter Foldberg interviewer Henning Münster-Swendsen

1989 (20. august)

Udgangspunktet for dette års Tour de Holmegaard var det samme som tidligere løb både, hvad angår arrangørerne, priserne, ruterne, hjælpere m.m., så på de punkter var det ”intet nyt under solen”.

Ugebladet stillede igen med et hold på 18 personer, og de var sikre på, at de kunne køre langsommere end sidste år.

En lille uge før start kunne aviserne meddele, at Politiet havde nedlagt forbud mod de sjove og hjemmelavede cykler.  Landbetjent Jørgen Petersen udtalte: ”Der er faste regler for, hvorledes en cykel ser ud, og disse regler gælder også på søndag. Det er ikke for at genere nogen, vi gør opmærksom på, at cyklerne skal overholde reglerne, men for at forhindre ulykker, når de hjemmestrikkede køretøjer gør veje og stier usikre.”

Det skulle vise sig at være lidt af en bombe under Tour de Holmegaard, og mange af de trofaste ”cykelbyggere” valgte at boykotte løbet, og derved forsvandt en af de charmerende grundpiller fra Tout de Holmegaard. Langt de fleste deltagere kørte på almindelige cykler, men en lille flok, som virkelig lagde megen arbejde i forberedelser til årets løb, satte kolorit på løbet, og det var da også dem, der i dagene efter afviklingen blev vist frem i pressen og på den måde lavede uvurderlig reklame for Tour de Holmegaard.

Dette til trods blev 13. udgave en succes. Man havde entreret sig med et Country and Western-band, der fra en Albani ølvogn sendte omkring 1200 deltagerne afsted i det gode vejr, og der var ingen meldinger om uheld på nogen af de fire ruter.

1990 (19. august)

Endnu en gang tilsmilede det gode vejr Tour de Holmegaard, så 1191 fulgte opfordringen fra Trim Fensmark og Dansk Cykelunions Næstvedafdeling til at få lidt søndagsmotion. De blev som sidste år sendt afsted til country and western-toner fra ”Delichancen”, og de fortsatte med at underholde, når deltagerne bænkede sig efter turen for at nyde deres medbragte mad eller den mad, man kunne købe fra Holmegaardhallen.

Der var enkelte særprægede cykler; bl.a. havde en lille gruppe skaffet sig hver en ”Long John”, som var praktiske, hvis man gerne ville have lidt læskende med på turen. Alle holdt sig dog inden for lovgivningens rammer. Ellen Hansen (88 år) og Gerda Petersen (82 år) snuppede endnu en frisk tur. Et hold fra Svend Hansen A/S (maskinværksted) var klædt ud som nisser ”for at blive lagt mærke til”. Lov Cykelmotion stillede igen med et stort hold, og det samme gjorde Ehlers og Vordingborg Motions Cykelklub. Arrangørerne kunne bagefter konstatere, at især ruten på 50 km. havde været populær.

1991 (18. august)

Tidligere års erfaringer viste, at Tour de Holmegaard tiltalte mellem 1000 og 1200 cyklister, men dette år var der 15-års jubilæum, så arrangørerne lagde sig lidt ekstra i selen.

Allerede i april måned udsendte de en opfordring til skoleelever i Holmegaard om at tegne en tegning, som skulle pryde årets diplom. Der var udsat tre præmier. Vinderen ville få 300 kr. plus tre startkort; nummer 2 fik 200 kr. og tre startkort og nummer 3 fik 100 kr. og tre startkort. Bedømmelseskomitéen bestod af Henning Münster-Swendsen, Ejvind Johansson, Søren Peter Foldberg og Erik Østergaard suppleret af Flemming Jensen fra Næstved Bladet og redaktør Toni Ludvigsen fra Ugebladet. Vinderen blev Kristine Jandorf, Fensmark. Rebecca Saaby, Fensmark fik sin tegning på diplomet for 1992, og Karine Hansens, Fensmark, tegning pyntede på 1993-diplomet.

Det var ikke uden grund, at man også inddrog Næstved Bladet og Ugeavisen. Man havde oplevet, at det var svært at få aviserne til at skrive om løbet, og selvom tredje søndag i august var noteret i manges kalendere, ville det gavne, hvis man blev omtalt med små indlæg i ugerne op til startdagen.

Sidste års store tilslutning til 50 km-ruten gjorde, at man til dette år fik mulighed for at køre 50 km to gange.

Vejrudsigten tegnede desværre ikke alt for godt. Metrologisk Institut havde varslet kuling og regn, og det kom til at holde stik, så der blev ingen deltagerrekord denne gang. Alligevel havde omkring 800 valgt at trodse vejret. Vejret klarede op først på eftermiddagen, så der var en del, der benyttede sig af Holmegaardhallens spidstegte pattegris, mens de lyttede til Torben Nielsen ”OneManBand”.

Holdet fra Ugebladet, der altid sværgede til den korte rute på 15 km. brugte 3. timer og 37 minutter.

Vejret gjorde nok også sit til, at der ikke var så mange, der tog 50 km. to gange, så arrangørerne (Trim Fensmark og Danmark Cykelunions Næstvedafdeling) ville derfor gå i tænkeboks for at finde ud af, om der stadig skulle være en ekstra lang tur.

1992 (16. august)

Overvejelserne vedr. de 2 gange 50 km. endte med, at man ville beholde den lange tur, så man kunne vælge 15 km., 25 km., 35km., 50 km. og den lange.

Man besluttede ligeledes at hæve prisen for at deltage til 15 kr., og hold på max 15 personer skulle af med 150 kr.

Igen i var der mange tilmeldte hold. Ugebladsholdet regnede med at bruge 3. timer og 40 minutter, så de blev opfordret til at montere støttehjul, for det ville ikke være muligt at køre så langsomt. Ehlers-holdet kunne mønstre 37 personer, og de blev dermed det største hold.

Til stor glæde for alle var der efter en pause tilmeldt deltagere på forsvarligt udstyrede specialcykler. De han lige fra starten været en del at dette motionsløbs DNA. Niels Skadegaard mødte igen op på sin ”væltepeter” lavet af egetræ. Den vejede 50 kg., alligevel kørte han med en gennemsnitshastighed på 20 km. i timen. Niels Skadegaard begræd i øvrigt, at antallet af de sjove cykler var faldet så markant.

Vejret var nogenlunde, men dog skæmmet af en del blæst. Omkring 1000 kastede sig ud i vinden, så det blev ikke rekord, men dog bedre end sidste år.

1993 (15. august)

Arrangørerne (stadig Trim Fensmark Danmarks Cykelunions Næstved Afdeling) havde til dette løb valgt at hæve prisen til 20 kr. og 200 kr. for hold.

Ved startstedet ville der kl. 12,00 være opvisning af Squaredance. De lokale dansere havde besøg fra en gruppe dansere fra Tjekkiet. Desuden ville der være musikalsk underholdning, og for 45 kr. kunne man købe Holmegaardhallens Tour-menu (tyndsteg m. bagt kartoffel og salat).

Søndagen vejrudsigt var en af de bedre, så omkring 1300 havde vovet sig ud på de forskellige ruter. Antallet af fantasifulde cykler kunne tælles på én hånd, så der var ingen tvivl om, at disse muntre indslag sang på sidste vers.

1994 (21. august)

Der var til dette løb opstået en konkurrence mellem Ehlers og restaurant Fyrtøjet om, hvem der kunne stille med det største hold. Fyrtøjet tilmeldte 38 og Ehlers havde fået skrabet 45 sammen, men så blev de også mistænkt for at have taget koner og kærester med. Varehuschef Ole Arildsen havde som lokkemiddel sat en Kildemose-cykel til 4.000 kr. på højkant, og vinderen blev fundet ved lodtrækning blandt deltagerne på holdet.

Vejret var perfekt til afviklingen af arrangementet, og ca. 1150 var da også mødt op. Henning Münster-Swendsen konkluderede efter løbet, at det havde ændret sig i løbet af de 18 år, der var gået siden starten i 1977. De fantasifulde ekvipager var væk, bl.a. fordi landbetjent Jørgen Petersen på dagen mødte op parkeringspladsen ved Holmegaardhallen og kundgjorde, at han stoppede hele arrangementet, hvis man tillod disse at starte. Fire ungersvende på fire sammensvejsede cykler løb da også ind i ”lovens lange arm”, og de kom først afsted, da ordenshåndhæveren var kørt.

Der var også sket en udvikling fra, at deltagere mødte op i almindeligt dagligdags tøj med den cykel, de brugte til hverdag, til at man var klædt i lycra kørende på en ”racer” med adskillige gear. Holdene prægede også løbet, og de var alle fulgt af ”proviantbiler”, der fyldte godt op på vejene.

1995 (20. august)

1995 blev året, hvor man slog et slag for cykelhjelm. Alle børn, der kørte med hjelm, ville få en lille erkendtlighed på målstregen.

Cykelklubberne fra Lov, Vordingborg og Næstved tilmeldte sig hurtigt, og en del firmaer ville også være med.

På selve dagen var der sommertemperaturer op til 30 grader, så der blev fremkaldt en del sved på de omkring 1200, der stillede til start. Et par unge mennesker havde svejset to cykler sammen, og de fik forbud mod at starte. Landbetjent Jørgen Petersen kunne godt se, at denne sammenflikning intet havde at gøre på de sydsjællandske veje og stier. De kørte derfor deres eget løb, som Tour de Holmegaard intet havde at gøre med. Det gik godt de første 2-3 kilometer, men så kunne det ene forhjul ikke mere. De havde heldigvis et reservehjul med, men hvor langt de nåede, melder historien ikke om.

Handicapholdet ”Spætten” fra Næstved deltog med omkring 70 personer, og de havde fået følgeskab af 20 fra Vordingborg. De gennemførte 15 kilometer i den bagende varme til alles beundring Det samme gjorde 5-årige Tine Rock Petersen, dog med en hjælpende hånd fra sin far det sidste stykke – og selvfølgelig bar både hun og faderen cykelhjelm. 193 andre børn havde også taget dette sikkerhedsudstyr til sig, hvilket udløste en is på målstregen.

1996 (18. august)

Trim Fensmark og Danmarks Cykelunions Næstvedafdeling havde til dette løb fået KFUM Spejderne i Fensmark med på arrangørholdet. Der havde altid været brug for alle de hænder, man kunne få, så det var kærkomment. Man var også sikre på, at netop 1996 ville kunne sætte deltagerrekord. ”Ørnen fra Herning” – Bjarne Riis – havde oppisket en cykelstemning i Danmark med sin sejr i Tour de France (det var først i 2007, at han indrømmede, at det ikke bare var hård træning, der havde givet ham den formidable styrke).

Det var 20. gang, man skulle sende deltagerne ud i Sydsjælland på henholdsvis 15 km., 25 km., 35 km., 50 km. eller 2 gange 50 km., og man kunne på forhånd meddele, at landbetjenten var taget på ferie, så man håbede lidt, at fordoms sjove tider kunne vende tilbage. Desuden kundgjorde man, at hvis man kunne dokumentere, at man var født i 1876, slap man for at betale startgebyret på 20 kr.

Endnu en gang kunne deltagerne nyde en sommerdag, og det var der godt 1100, der gjorde, så 20-års-jubilæet blev ikke fejret med en deltagerrekord. Men dagen forløb uden uheld, og det største klagepunkt var de mange insekter, der – synes mange – havde en forkærlighed for øjnene.

1997 (17. august)

1997 blev året, hvor man imødekom ønsket om, at man ikke bare skulle hygge sig på de små veje og stier. Der var planlagt en rute på 120 km., som skulle tilgodese cykelentusiasterne. Det forøgede jo budgettet, fordi der skulle være flere rastesteder, der krævede bemanding. Derfor kom deltagerne på den længde til at betale 60 kr. (750 kr. for hold på max 15)., mens de øvrige kunne nøjes med 20 kr., og 200 kr. for hold på max 15 personer.

På selve dagen var temperaturen godt deropad, så aviserne dagen efter kunne bruge overskriften: ”En stegende fornøjelse”. Omkring 1200 stillede til start, (selvom der var arrangeret et tilsvarende løb i Haslev), og det var Trim Fensmark, KFUM-spejderne i Fensmark og Dansk Cyklist Forbunds Næstvedafdeling ganske godt tilfreds med.

Man var jo lidt spændt på den lange rute på 120 km., men det viste sig, at 126 kastede sig ud i den udfordring.

Man kunne også konstatere, at deltagere på ”sjove cykler” var stort set ikke eksisterende, men for mange var det stadig hyggen og samværet, der var i fokus.

For at afvikle løbet lidt hurtigere, havde man indkøbt tidtagningsudstyr til 14.000 kr., men det kunne budgettet godt bære, så der var stadigvæk ikke brug for Holmegaards Kommunes ”regnvejrsgaranti”.

Dette år undgik man ikke et par lidt større uheld. En deltager fra Lov-Cykelmotion kom op ”at hænge” på den forankørendes baghjul, og det kostede et brækket kraveben, og en ung mand styrtede i rundkørslen i Fensmark og knaldede hovedet i asfalten. Han var heldigvis en de fornuftige, der kørte med cykelhjelm, så han slap med at være groggy. De allestedsnærværende samaritterne fik han hurtigt på højkant igen, så han sammen med mange af de andre deltagere kunne nyde ”aftercyklingen”, mens de lyttede til Johnny Hansens enemandsorkester.

1998 (16. august)

Arrangørerne, som var de samme som de foregående år, besluttede, at 120 km. var kommet for at blive. Man stillede dog som betingelse, at man havde tilmeldt sig og betalt på forhånd. Den regel havde eksisteret for hold, men til de andre ruter kunne man lige se, hvordan vejret var på dagen, før man tog afsted.

På dagen var det høj flot solskin, men det blæste en del. Omkring 1250 valgte at deltage, og det levede ikke helt op til forventningerne. En af grundene kunne være, at Haslev i lighed med 1997 havde arrangeret et tilsvarende løn. Henning Mûnster-Swendsen havde været i kontakt med folkene bag Haslev-løbet for at få dem til at ændre deres løbsdag, men han mødte ikke nogen forståelse.

I startområdet underholdt Johnny Hansen fra Køng, og speakeren var som sædvanlig den rutinerede Søren Peter Foldberg, der spredte om sig med muntre bemærkninger. Han stod også klar med et frisk interview, når cyklisterne kom i mål.

Man slap desværre heller ikke i år for skader. Kurt Jæger fra Jægers Metalstøberi A/S deltog sammen med 89 andre fra Næstved Cykel Motion, og han var så uheldig at overse et skilt og en betonklods med det resultat, at han væltede og senere fik konstateret, at et lårben var brækket – og det var endda hans 55-års fødselsdag. Det kunne dog være gået meget værre. En nærmere undersøgelse af hans cykelhjelm viste to store hak. En ung mand ”stod af” i rundkørslen i Fensmark, men han bar ikke hjelm, så han måtte en tur på sygehuset til observation for hjernerystelse, og et par andre måtte på skadestuen med lidt større hudafskrabninger. Så der var rigelig brug for de 12 Røde Kors- medarbejdere, der dækkede ruten. De blev godt understøttet af Holmegaard Walkieklub, som bemandede ruterne 28 forskellige steder.

Det var slut med de sjove cykler, og der var heller ikke så megen opbakning til at cykle i festlige kostumer, så Tour de Holmegaard havde hen ad vejen ændret sig. Heldigvis var hyggen og samværet stadig i højsædet for en stor del af deltagerne. Antallet blev opgjort til 1250, og ruten på 120 km. havde tiltrukket rigtig mange. Arrangørerne måtte af med 230 is til cykelhjelmklædte børn.

1999 (15. august)

Konceptet var det samme som de foregående år både hvad angår arrangørerne, ruterne, priserne og hjælpere. Det eneste, der ikke lignede tidligere løbsdage, var vejret. En time efter de første var sendt afsted, indtog regn og torden Sydsjælland, og en del af de 900 deltagere valgte at køre hjem i stedet for at fuldføre deres planlagte rute.

Omkring 100 havde valgt den lange rute, som for nogens vedkommende blev en del længere end beregnet. Man var lidt i tvivl om, hvorvidt det var arrangørerne, der havde ”klokket” i skilteopsætningen, men sandsynligvis var det ”spøgefulde mennesker”, der havde flyttet rundt på vejviserne.

Heldigvis slap man for de større skader, og for en gangs skyld behøvede man ikke at behandle bistik.

2000 (20. august)

For at gøre lidt mere ud af, at man gik ind i et nyt århundrede, havde Holmegaard Kommune udstedt et gavekort på 500 kr. Vinderen ville blive den, der krydsede målstregen efter, at 1999 var kommet hjem. Desuden ville man sende 200 balloner indeholdende en overraskelse til vejrs. Man regnede med, at de ville fordele sig over en stor del af ruteområdet.

Der var i øvrigt sket en forholdsvis stor ændring med arrangørsammensætningen. Dansk cykelunions Næstvedafdeling, som havde været med siden 1980, havde trukket stikket, så nu stod Trim Fensmark (Henning Mûnster-Swendsen) og KFUM-spejderne i Fensmark (Jytte Hansen) med ansvaret.

Da klokken blev 9 søndag morgen, valgte et par kraftige regnbyger at blande sig i løjerne. Det fik selvfølgelig en del til at blive hjemme, så man måtte nøjes med mellem 800 og 900 deltagere. Af de 200 balloner, der skulle have markeret, at man var kommet ind i år 2000, nægtede 180 at deltage. Man erfarede senere, at en enkelt ballon benyttede den kraftige vestenvind til at tage en tur til Sverige. Om finderen benyttede det tilknyttede startkort til 2001-løbet, fandt man aldrig ud af.

Det lagde dog ikke en dæmper på hverken speakeren Søren Peter Foldberg eller musikeren Johnny Hansen, som begge gjorde deres til at ”piske” stemningen op. Omkring middagstid var regnen holdt op med at blande sig, og især én var glad – John Poulsen fra Næstved Cykel Motion krydsede målstregen som nummer 2000, så han kunne stoppe gavekortet på 500 kr. lige ned i foret.

Der var også enkelte misfornøjede deltagere, som klagede over, at super-motionister brugte selve landevejen i stedet for cykelstierne.

2001 (19. august)

25-års jubilæum. Det betød, at personer, der kunne bevise, at de også fyldte 25 år i uge 33 (mandag den 13 til søndag den 19.) fik et gratis startkort. Resten skulle betale 25 kr., hold op max 15 personer skulle nu af med 275, og den lange tur på 120 km. kostede 60 kr. Det var en lille stigning i forhold til tidligere år, men man havde erfaret, at toiletforholdene ved rastepladsen i Skuderløse trængte til en opgradering.

Speakeren Søren Peter Foldberg kunne også fejre sit 9-års jubilæum, og han var som sædvanlig i hopla, hvilket også var nødvendigt. Det blæste en hel del, så de omkring 800, der stillede til start, havde brug for en opmuntrende bemærkning. Løbet havde fået konkurrence fra et løb i Ringsted, og det kan også have været medvirkende til det lidt lave antal.

Borgmester Ove Larsen overtog stafetten efter Kaj Larsen, og han fik en banan af Søren Peter Foldberg som tak.

Henning Mûnster-Swendsen fik sig i øvrigt noget af en overraskelse dagen før. Han opdagede, at der manglede en kasse startkort. Heldigvis havde han mange diplomer fra tidligere år, så resten af lørdagen brugte han og hans datter på at kreere startkort ud af diplomerne, og som en ekstra souvenir kunne deltagerne hjemtage et håndklippet startkort.

Svend Bach deltog for 24. gang, Rasmus Jørgensen på 84 år var ældste deltager. Løbet blev afviklet uden de store uheld, så de omkring 40 hjælperne fra spejderne, Røde Kors og Walkie Klubben, kunne se tilbage på en rolig søndag.

2002 (18. august)

2002 blev et skelsættende år for Henning Münster-Swendsen. Han havde lige siden Tour de Holemgaards start haft det afgørende ord, når de forskellige detaljer skulle lægges på plads. Men op til dette års løb havde man etableret en bestyrelse, hvor KFUM-spejderne i Fensmark havde flertal, og i efteråret 2001 vandt de en afstemning om, at 120 km-turen skulle nedlægges. Spejdernes argument var, at for få tilmeldte sig den distance, og at det lave antal ikke stod mål med det store arbejde, der var med afmærkning, bemanding og oprydning. Man havde også fået en fornemmelse, at tilstedeværelsen af den lange rute kunne forlede nogen til at tro, at Tour de Holmegaard var et mere sportspræget arrangement, der overskyggede den oprindelige idé med, at det skulle være et hygge- og samværsarrangement. På et senere møde i bestyrelsen vedtog man, at 2002 skulle være et prøveår, og at 120 km. igen ville være på programmet i 2003.

Vejret var fint, så det kunne ikke få skylden for, at bare 700 havde lyst til at nyde den smukke natur på de tre ruter, der var tilbage. Der var heller ikke konkurrerende motionsløb i området. Søren Peter Foldberg kunne fejre 10-års jubilæum, og Johnny Hansen traktere sit elorgel og trommemaskine, så det var en lyst, så man var lidt uforstående over for det lave antal. 1977 havde 200 deltagere og 1978 havde 650 deltagere, så det ser lidt faretruende ud.

Overskuddet fra løbet gik til KFUM spejderne.

2003 (17. august)

Trim Fensmark var nu ene om at arrangere løbet. De havde etableret en komité på fire personer, som fik rigtig god hjælp af omkring 50 mennesker fra Hjemmeværnskompani 5361, Dansk Røde Kors Næstvedafdeling, Holmegaard Walkie Klub, Fensmark IF gymnastikafdeling og servicevognen fra Fensmark Cykler.

På selve dagen var vejret igen perfekt. Alligevel valgte kun 650 at deltage. Henning Münster-Swendsen måtte konstatere, at det især var fraværet af ”familien Fensmark og nærmeste omegn”, der faldt i øjnene.

Man var lidt spændt på den lange rute på 120 km., og man havde sat næsen op efter over 100 cyklister, så det var lidt af en skuffelse, at kun 70 tog turen op omkring Slimminge.

Et enkelt uheld ved Svalebækskolen blev det til. En ung mand røg i grøften, men han var kommet til bevidsthed, da ambulancen nåede frem.

2004 (15. august)

I optakten til 2004-løbet udtalte Henning Münster-Swendsen i aviserne, at der gerne skulle deltage flere end i 2003-løbet. Løbskomitéen bestod kun af tre personer, og selvom man havde medhjælpere fra de sædvanlige foreninger, var det lige i underkanten til at afvikle løbet, som man gerne ville. Udgifterne steg også hele tiden, men man havde besluttet, at startgebyret skulle være det samme som de foregående år. På dagen ville man få konkurrence fra et speedwayløb og en dragebådsregatta. Heldigvis havde man i de foregående år oparbejdet en kassebeholdning på omkring 20.000 kr., så man kunne støtte de deltagende foreninger.

De lidt lave forventninger kom desværre til at holde stik. Omkring 600 ville være med, og det antal satte komitéen i tænkeboks. Man havde før løbet haft en føler ude hos Næstved Cykelunions Næstvedafdeling, om man herfra kunne tænke sig at genoptage det gode samarbejde, man havde tidligere. Cykelklubben havde lovet at bringe det op i dens bestyrelse, og man lovede at komme men en afklaring i løbet af efteråret.

2005 (21.august)

For at få flere firmaer til at stille med et hold, kunne man denne gang tilbyde ”to halve og en flad uden smag”. Det betød, at firmaerne kom med holdene og cafeteriaforpagteren fra Holmegaardhallen stod for madpakken. På den måde kunne man på en lettere måde afvikle firmaskovturen. Alle andre familier, naboer, m. f. kunne også etablere hold og bestille en madkurv til at tage med turen.

Man havde lavet aftaler med de sædvanlige foreninger, og denne gang havde en ottende-klasse fra Holmegaardskolen tilbudt at være med til alle de praktiske gøremål, lige som de ville bemande rastepladsen i Skuderløse.

Vejret lagde heller ikke denne gang en dæmper på lysten til at være med, og det var der 550, der kunne skrive under på. Henning Münster-Swendsen ville gerne have haft omkring 700, for så ville det balancere økonomisk. Han kunne dog garantere, at man tog næste år med for at kunne fejre 30-års jubilæet. Om 120 km. er med, vidste han ikke på stående fod, men der havde ikke været ret megen søgning til den store udfordring.

2006 (20. august)

30-års jubilæet kom til at stå i afviklingens tegn. Tidligere kunne man købe startkort hos de forskellige cykelhandlere, men det var slut. Nu skulle man købe det i startområdet. Ligeledes havde man nedlagt 120 km-turen.

Det absolut lavpunkt nåede man, da man konstaterede, at kun 340 ønskede at bakke op om den 30- årige tradition.

Henning Münster-Swendsen fortalte efterfølgende, at det havde været svært at engagere mennesker til at gå ind i arbejdet her til sidst. Han og Anders Gottlieb fra Dansk Cykelunion havde stået med hele ansvaret. Man havde håbet, at Dansk Cykelunions Næstvedafdeling havde svaret positivt på den føler, man havde haft ude sidste år, men Næstvedafdelingens nye bestyrelse ville ikke deltage, Så der var kun én mulighed – at lukke og slukke.

Da alt var betalt, var der stadig 16.000 kr. i kassen, og de penge valgte Henning Münster-Swendsen og Anders Gottlieb at donere til Julemærkehjemmet i Skælskør.

Alt i alt fik Trim Fensmark med især Tour de Holmegaard tusindvis af mennesker til at kombinere TRIvsel og Motion, og det var netop formålet, og mange mennesker fik minder, som de den dag i dag tænker tilbage på med et smil på læberne.

Se flere billeder fra Tour de Holmegaard